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行政院會今(30)日通過「公共區域及大眾運輸iTaiwan無線上網躍升計畫」。行政院發言人徐國勇會後轉述,行政院長林全表示,高鐵WiFi隧道纜線工程將於今年5月開始施工,務必在世大運前提供全線上網服務。

林全表示,本案是為加速推動「前瞻基礎建設計畫」的「數位建設」,以落實「城鄉連網零落差、寬頻服務隨手得」的施政願景。

林全指出,高鐵全線通車至今正好10年,已成為國內外旅客不可或缺的交通工具。現隧道段的纜線工程大多已完成招標,預計5月初開始施工,高鐵將邁向全線提供WiFi無線上網服務新的里程碑,務必在世大運前提供全線上網服務。

林全說,相關進度請相關部會掌握時效,首先是5月的共同招標及施工,8月的世大運,以及9月「世界資訊科技大會」的上網服務建置,這些重要活動,希望展現出台灣寬頻上網的可親性,並共同宣導iTaiwan無線上網服務。

行政院科技會報辦公室執行秘書郭耀煌表示,計畫主旨是在世大運舉辦前,高鐵全線提供4G及WiFi無線上網服務,並增加iTaiwan熱點涵蓋率,包括桃園機場、松山機場、高鐵、桃捷各車站及月台、台鐵簡易站以上車站、國家風景區與世大運比賽場所等處。

郭耀煌表示,計畫也將提升骨幹頻寬,從過去20M提升到100M以上,平均每人上網速度也從1M提升到5M以上。

至於高鐵建置重點方面,郭耀煌指出,共有2段隧道段增設4G電信設施,非隧道段增設4G戶外共構基地台;車廂安裝WiFi設備,預計7月前安裝完成所有34列車、408車廂;高鐵車站方面,12個車站的4G共構及WiFi服務已陸續施工,預計7月底前完工。





英國即將進行脫歐談判,這也將是歐洲第一個啟動《里斯本條約》第五十條啟動脫歐談判程序的國家,英國首相梅伊(Theresa May)周四(30日)將提出「大廢除法案」(great repeal bill),正式宣告脫離歐盟法律管轄,並把歐盟執行多年的部分法案內化成英國法律,這也將成為英國史上最大規模的立法任務之一。

●何謂大廢除法案:其目的在於廢止1972年國會通過的「歐洲共同體法案」(European Communities Act),自此以後歐盟的法律對英國將不在具有適用性,而以英國法律優先,但廢除並不意味著完全中止,而是將相關法案適用的條款內化到英國現行的法律條文之中。

●兩年內是否談成?:據彭博社報導,劍橋大學主修歐盟法律的伯納德(Catherine Barnard)教授認為,現實情況讓政府難以在兩年內完成,隨著談判條款一再出現,每談判一個就會發現背後盤根錯節的問題。脫歐談判將會涉及國防、邊界條款、稅收及醫療保健等,官員不足也可能是挑戰。

●公務人員不足:彭博社指出,目前英國現有的官員人數不到40萬人,脫歐後依然必須維持基礎運作和其他國家進行商務往來,新的監管機構和制度、邊界的海關和移民管理都需要人力,人員不足也是個重大問題。去年希望招募五分之一的高階政府官員,迄今缺額依然沒有填補,據德勤會計師事務所去年底所外流的備忘錄指出,目前仍需要3萬名公務員來應付未來增加的工作量。

除了公務人員不足外,據英國樞密院統計,有近1萬9000個歐盟法案必須協調是否修改,討論是否由「大廢除法案」提出的新條款來代替,雖然不會馬上逐條審查,但將會在移民、海關、貿易及農業等領域優先處理。預料也曠日廢時,屆時大廢除法案也將是外界關注的焦點。





台灣高鐵公司今(1)日舉行「高鐵苗彰雲三站連線通車典禮」,由總統馬英九、行政院長毛治國及交通部長陳建宇分別前往雲林站、彰化站和苗栗站主持通車儀式。毛治國在彰化站表示,高鐵苗栗、彰化及雲林新增三站通車,政府投入許多努力,也克服非常多的困難,高鐵三站通車後,高鐵系統更為完善,他期盼彰化高鐵新站通車營運後,讓彰化縣的工商業及觀光業進入嶄新的里程碑。

高鐵苗栗、彰化及雲林三站,今日由馬總統、毛治國與陳建宇視訊連線共同啟動通車儀式下正式營運。

毛治國指出,回顧高鐵三站通介紹車的歷史,他在民國82年擔任高鐵籌備處處長時,即注意高鐵全線所經苗栗、彰化及雲林等三縣未設站,由於當時考量高鐵經過該三縣土地,未設站說不過去,因此,他即規劃將該三縣的高鐵路線拉直、坡度變平,為將來苗栗、彰化及雲林設站預作準備。後來直到民國86年,在三縣地方民意代表和鄉親強烈期待爭取下,政府經過審慎評估決定增設車站。

毛治國說,高鐵96年通車後,營運初期無獲利,但到99年1月,財務重整完成後,經營產生盈餘,於是99年起,交通部即要求台灣高鐵公司執行新增三站的規劃、設計及興工,並預定於104年底完工。而今日高鐵彰化站的通車啟用,不僅將成為彰化新地標,讓彰化鄉親感到驕傲,同時,對於彰化也是新起點的開始。

此外,毛治國在主持彰化站通車儀式之後,也訪視了驗票閘門、月台等站體設施,並親自為彰化物產館揭牌。



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